赤大白铁路的线路标准

  赤大白铁路是赤峰经大板至白音华的地方铁路,全长336.418公里,总投资36.9亿元。线路等级为地方Ⅰ级铁路,南起国铁京通线的赤峰西站,向北经赤峰市的松山区、翁牛特旗乌丹镇,在巴林右旗大板镇与集通线铁路交汇,至锡林郭勒盟西乌珠穆沁旗白音华煤田。本线是供给正在建设的大板发电厂和赤峰地区以及东北地区煤炭市场的主要通道,也是沟通京通铁路与集通铁路的一条南北向通路。同时项目建成后,北端东支与拟建的白音华-霍林河-乌兰浩特-白城铁路,西支与白音华-珠恩嘎达布其铁路接通,南端与拟建的赤峰-锦州港铁路相连,形成一条内蒙古中东部地区的出区达海通道,形成较为完善的局域路网。计划2007年年底试运营。 赤大白铁路在西乌旗境内172公里,计划投资约13亿元。途经大板镇、白音他拉苏木、幸福之路苏木、查干沐沦镇、索博日嘎镇共5个苏木镇28个嘎查村。赤大白铁路右旗段土方工程完成98%,桥涵现已完成95%,铺轨110公里,控制性工程天河梁隧道现已贯通,赤大白铁路巴林右旗段现已完成工程形象进度的98%。

  赤大白铁路是中国电力投资集团公司投资兴建的第一条铁路,是白音华煤田北煤南运的主要通道。本线位于内蒙古自治区赤峰市(275.97km)和锡林郭勒盟(54.796km),北起锡盟境内的白音华煤田,途经大板东站与集通铁路相接,至大木头沟站与锦赤铁路相接,南止赤峰北站与京通铁路相连,全长约331km,项目总投资50.57亿元。工程于2005年5月18日开工建设,2008年12月17日全线日开始试运营。目前,已经累计完成货物发送量1300多万吨。赤大白铁路主要技术标准:地铁I级,单线‰,最小曲线米),牵引机车为内燃机车(预留电气化),牵引质量4000吨。近、远期运输能力分别为1227万吨、2214万吨,远景规划运输能力为10000万吨。

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